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汽車(chē)發(fā)電機故障解決辦法
發(fā)動(dòng)機在中等以上轉速時(shí)，電流表指針指示不充電，充電指示燈亮，首先要考慮蓄電池充電情況，若充電不足為發(fā)電裝置故障。
不充電除了傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑，一般要檢查發(fā)電機本身不發(fā)電或調節器故障，以及充電電路斷路故障。如發(fā)電機內部整流脫落或電樞接線(xiàn)柱底部與二極管元件板接觸處不通;二極管擊穿短路，造成定子繞組燒損;電刷在炭刷架內卡住接觸不良，或磁場(chǎng)繞組斷路等。
診斷中提高發(fā)動(dòng)機轉 ;開(kāi)大燈，如電流表指針瞬間的偏轉放電方向，則為發(fā)電機與調節器工作正常，而是蓄電池充電已足;若電流表指針較大的偏向放電方向，則故障在發(fā)電機或調節器，應檢查充電線(xiàn)路各接頭是否良好，風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松及發(fā)電機、調節器的技術(shù)狀況。首先驗證充電系統是否確實(shí)有故障，將發(fā)動(dòng)機置于中速運轉，在開(kāi)前照燈的瞬間，電流表指針偏向“+”方向或保持原位不動(dòng)，為蓄電池已充足電，充電系統工作正常。如果電流表指針偏向“一”方向，為充電系統有故障，應予檢修。
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